Proceedings of the International scientific and practical conference ―Science, technology and culture: integration and prospects‖ (November 3-5, 2025) / Publisher website: www.naukainfo.com. – Kharkiv, Ukraine, 2025. - 254 p.

57 INTERNATIONAL RELATIONS УДК 327(510:68):338.48 Будник Сергій Анатолійович здобувач вищої освіти факультету міжнародних відносин Київський університет культури Київ, Україна http://orcid.org/0009-0000-5356-0288 ДИПЛОМАТІЯ ІНФРАСТРУКТУРИ: СТРАТЕГІЯ КИТАЮ В РАМКАХ ІНІЦІАТИВИ «ОДИН ПОЯС, ОДИН ШЛЯХ» У КРАЇНАХ ПІВДЕННОЇ АФРИКИ У XXI столітті Китайська Народна Республіка посідає провідне місце у глобальній економічній системі, поєднуючи інструменти економічної дипломатії, державного планування та технологічного лідерства. Одним із ключових напрямів сучасної зовнішньоекономічної стратегії Китаю є дипломатія інфраструктури, що відображає прагнення Пекіна сформувати мережу економічної взаємозалежності через інвестиції у транспортні, енергетичні, промислові та цифрові об’єкти. Центральною платформою реалізації цієї стратегії стала ініціатива «Один пояс, один шлях», започаткована у 2013 році як глобальний механізм розвитку інфраструктурних зв’язків між країнами Азії, Африки, Європи та Латинської Америки. Її сутність полягає у створенні системи економічних коридорів, що об’єднують держави на основі взаємної вигоди, а не політичної залежності. Африка, зокрема її південна частина, є для Китаю стратегічним простором, де формується практична модель реалізації інфраструктурної дипломатії у довгостроковій перспективі [1].