Proceedings of the International scientific and practical conference ―Science, Technology and Culture: Interaction, Evolution and Progress‖ (December 21-23, 2025) / Publisher website: www.naukainfo.com. – Copenhagen, Denmark, 2026. – 161 p.

159 o Датчики: акселерометри (вібрація), термопари/терморезистори (температура), датчики тиску (гідросистема, мастило), датчики швидкості та обертів. 2. Телеметричний рівень (передача даних): зібрані дані передаються за допомогою бездротових технологій (Wi-Fi, GSM, супутниковий зв'язок) до центрального сервера або хмарного сховища. 3. Обробка та аналіз даних (інтелектуальне ядро): Це основний інтелектуальний компонент, де застосовуються: o Методи цифрової обробки сигналів: швидке перетворення Фур'є (FFT) для аналізу вібраційного спектра. o Алгоритми машинного навчання: нейронні мережі та методи опорних векторів для класифікації стану (норма, предаварійний стан, відмова) та прогнозування тенденцій зносу. 4. Рівень Інтерфейсу та Прийняття Рішень: відображення стану обладнання в зручному форматі (дашборди, звіти) та формування діагностичних рекомендацій для планування обслуговування. Ефективність ІСМ забезпечується синергією кількох діагностичних методів, спрямованих на виявлення різних типів пошкоджень: - Вібраційна діагностика. Це один з найбільш поширених та інформативних методів для контролю обертових вузлів (підшипники, вали, зубчасті передачі). Пошкодження (тріщини, відколи, дисбаланс, дефекти поверхонь кочення) генерують характерні спектральні частоти. Аналіз спектра вібрації дозволяє визначити не лише наявність, але й локалізацію дефекту (наприклад, пошкодження зовнішнього чи внутрішнього кільця підшипника). - Териовізійний контроль .Підвищення температури є прямим наслідком зростання тертя, спричиненого зносом або неякісним змащенням. Інфрачервоні камери (термовізори) у складі ІСМ дозволяють безконтактно та швидко виявляти перегрів гальмівних механізмів, електродвигунів, гідроциліндрів або редукторів, запобігаючи руйнуванню матеріалу внаслідок термічного перевантаження.